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工程車和特種車輛的板材層壓-漢高達

工程車和特種車輛的板材層壓-漢高達

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來源: 作者:漢高達 344 2019-05-11

工程車和特種車輛的板材層壓

汽车的板材層壓指的是机动车外部的优质涂层被层合到机动车塑料车身面板元件的表面上。干燥的涂料转移膜首先层合到较薄的半硬热可成袉桏脂衬板上。然后将所得层压板的衬板侧层合到含有相同或相容的聚合材料的较厚的热可成形基板上。通过挤出厚基板和使用挤出热而将两种板材连接在一起,而将薄衬板层压到较厚的挤出基板上。然后将所得的厚层合板进行热成形,优选首先通过将层压制件加热到成形温度,接下来将该层压制件真空成形为三维形状的成品机动车元件,例如准备安装在机动车上的仪表板。


板材層壓




板材層壓用胶

汽车的板材層壓方法很多,汉高达在这里为大家介绍一下胶粘板材層壓的方法。

溫度影響

如果是在北方等氣溫較冷的地區,可以選用耐低溫的樂泰UK5400膠水,它在緊密配合的金屬表面之間的緊密空氣下固化,並防止由于沖擊和振動造成的自松動和泄漏。它在低溫時有良好柔性,是通過加熱進行固化的,粘度爲8000-1000020℃條件下)。

強度影響


如果对板材層壓胶黏剂的强度要求比较高,则可以选择择樂泰EA E-120HP環氧樹脂膠,這款膠水的操作時間非常長。是通過加熱固化的,粘度爲31000-5100025℃條件下)。

總結:

想要了解更多关于工程車和特種車輛的板材層壓方案,欢迎咨询汉高达客服。



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